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すぴじゃば風雲記

会社勤めから脱サラ。紆余曲折を経て人生の転換期がやってきました。はてさて、どうなることやら?!


2008-06

ガソリン明日からまた値上げ

毎日、風雲急を告げる、『すぴじゃば風雲記』です。



とりあえず、満タンにしてきます・・・orz



明日も、風雲急を告げる?!
スピリットオブジャパン
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トップレベルドメイン自由化

毎日、風雲急を告げる、『すぴじゃば風雲記』です。

「.com」や「.net」といったトップレベルドメイン名部分に好きな文字列を使用することが可能に

また世の中に大きな影響を与えそうな発表があったようです。
人類のインターネットへの依存度は高まる一方で、本当にいろいろな人が自分のWebサイトを持っていたり、ブログを持っていたり、メールを送受信したり、何らかのカタチでドメインを利用しています。

今あるトップレベルドメインにドップリ浸かって慣れてしまっている者としては、今更トップレベルドメインが自由に付けられるようになると言われてもにわかにはピンときませんでしたが、考えてみればいろいろな業界にとても大きな影響があり、一波乱どころか大混乱が起きるような気がします。

ネットワーク・セキュリティ関係の機器やソフトウェア、携帯電話、ウェブサイト、メール、広告、SEO、プロバイダ、レンタルドメインなどインターネットのインフラに関わる部分に相当な変更が必要になってくると思います。ひょっとしたら、あのY2K問題よりも影響範囲が大きいのではないでしょうか・・・
関係分野の技術畑で仕事をしている人は覚悟を決めておいた方がいいかもしれません。

ビジネスチャンスに繋がる好機とも考えられるので、何が起こるのか、何をすればいいのかをきちんと考えていきたいと思います。

              

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この何十年、世の中が変わるペースが速すぎやしませんか?

毎日、風雲急を告げる、『すぴじゃば風雲記』です。

メルセデスベンツ、7年以内に石油で動く自動車を全廃予定

天下のメルセデスベンツがこんなことを発表したようです。
メルセデスベンツは7年後にはハイブリッド車すら作らないということですね。
7年という数字は感覚的になかなか絶妙な感じだし、発表した以上は実現していくでしょう。
当然、そのためのロードマップはできているはずです。

おそらく他の大手自動車メーカーも追随していくのだと思います。

しかし、ずっと化石燃料で動いてきた世界をそんなに急(7年は急ですよね?)に方向転換しても大丈夫なものなのでしょうか。良い影響(エコ、石油の消費量が抑えられる、新しい価値観の創造など)、悪い影響(石油関係の企業や団体へのダメージ、新しいインフラ整備に係わる問題など)、それぞれいろいろ出てくるでしょうが、結果的に悪い方向に行かないことを祈ります。

最近の状況を見るにつけ、既に自動車メーカーだけが突っ走って、消費者が置いてきぼりという状況になりつつあるあるようにも感じていますが、クルマを取り巻く環境は一体どうなっていくのでしょうか・・・

石油を使わないクルマもいいけれど、楽しくてドキドキワクワクできるクルマを創ることも忘れないで欲しいものです。

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foobar2000は時間泥棒

毎日、風雲急を告げる、『すぴじゃば風雲記』です。

foobar2000

FrontPage - foobar2000 Wiki

長年の間、CDから取り込んだ音楽ファイルを貯めたままになっていたので、整理を思い立っていろいろ調べていたらイマドキは mp3 のような不可逆圧縮形式ではなくて、ape、tta、flac などの可逆圧縮形式でデータを扱うのがスタンダードになっているんですね。(って、かなり昔からそうだったようですが・・・気にしなければ気付かないものですね)

とりあえず foobar2000 にコンポーネントを付け足していって、簡単にカスタマイズをしてみたのですが、これ、奥が深いというか、凝ろうと思えばどこまででも凝れるというか。かなりカスタマイズ性が高いです。ちょっと油断すると何時間も弄っていたりするという・・・ある意味時間泥棒です(笑)
foobar2000をカスタマイズするのに有用なウェブサイトがあまり見付からなかったのが少し気になるところ。何故だろう。

取り貯めた mp3 と 対応するジャケット写真 を mkaコンテナ形式に pack して、アルバムやアーチストごとにファイルを作って管理しようと思っています。(実は少し作業をしてみたら結構時間が掛かるので地道にやることにしました)

膨大な mp3 は空いた時間に少しずつ mkaコンテナ形式にまとめていく予定です。
今後、CDを取り込むときには不可逆圧縮で取り込むことにしました。

              

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PCの発熱

毎日、風雲急を告げる、『すぴじゃば風雲記』です。

先日、PCの排熱で部屋の温度が上がりまくりということを書きましたが、あまりにも熱いのでシステム情報を取得して表示してくれる PC Probe(ASUSのM/B用) というソフトを入れて温度を見てみました。

CPU温度が・・・・・・66度!!!!!??????

CPUクーラー、仕事してるのか?!と思って確認してみたけれど、ちゃんと付いていてファンも回ってるし・・・
P4 3.2GHzならこんなものなのかもしれません。

確かに温度を測る前にPCケースの上面、電源部分あたりを触ってみたら、温かいではなくて熱い!というくらいの温度でヤバイなーと思ったのですが、実際に数字が出てみると実感が違います。
慌ててケースファンを増設して、電源の排熱口から出てくる熱気を小型の扇風機で横へ逃がすという応急処置を施してみましたが・・・62 - 63度になっただけで気休めにしかならない模様。

このPCは熱で壊れそうな気がします・・・
といいつつ、もう何年使っていることやら。冬限定PCにしたいものです。(まだ使うのか?!)
最近のPCはこんな状況とは無縁なんだろうなぁ。

              

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梅雨の中休み

毎日、風雲急を告げる、『すぴじゃば風雲記』です。

連日雨模様の中、今日は厚い雲が浮かんでいたものの、何とか1日降らずにもちました。
雨の日の湿気と暑さに辟易としていたので、カラっとした空気の有り難味を感じつつ、1日を過ごしています。

雨が降ることがわかっているので、我が愛車EG6の洗車をしばらくしていないのですが、梅雨時って洗車のタイミングが難しいですよね・・・まぁ、梅雨じゃないときでも洗車すると雨が降るような気もしますが・・・
どうせなら梅雨明けと同時に洗車したいものです。

明日からまた天気が崩れるとのことで、ジメジメしそうだけど気持ちまでジメジメしないように前向きにいきたいと思います。

              

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ArtTips - 便利なツール発見!

毎日、風雲急を告げる、『すぴじゃば風雲記』です。

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ひょんなことから ArtTips というフリーの多機能常駐ソフトの存在を知って、導入してみたのですが、これ、イイ!

マウスの右ボタンをダブルクリックで状況に応じたメニューが開く(普段邪魔にならない)ところとか、めちゃくちゃ多機能なのに直感的に操作や設定が出来るところとか、使う人のことを非常に考えてくれているなぁと思わせる設計になっています。

付箋紙、クリップボード履歴、ID・パスワード管理・入力、快適マウスホイールなどの機能は手放せなくなりそうです。

こういった痒いところに手が届くようなツールって本当にありがたいです。
作者さんを始めとして、開発に関わった全ての人、このソフトの存在を知らせてくれた人に感謝します。

              

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いきなり土砂降りですね

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負圧計を取り付け&テストました。
とりあえず、問題なく動作してくれたので一安心。
でも、梅雨でしばらく天気が悪い見通し・・・
今日も午後から土砂降りでした。こんな雨じゃ何もできません・・・

仕方がないので家に転がっているPCをあれこれメンテナンスしています。
ノートPCをマルチOS環境にしてあったのですが、結局、2つのOSを1つのPCで使い分けるという使い方は(自分的には)無理があったので、1つ消しました。
grubの入っているパーティションを削除するので、MBRを更新しなければいけないことはわかっていたのですが、手順を忘れていてちょっと焦りました。まぁ、なんとかなるだろうと思ってツールを漁ってみたら、おあつらえ向きのツールがあったので事なきを得ました。よかった。

これからしばらく天気が悪いようですが、梅雨が明けるかよいコンディションに回復するかのタイミングを見て、EG6の現車合わせECUチューニングを行う予定です。
ノーマルとどのくらい変わるのか、今から楽しみです!

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負圧計ゲット

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ヤフオクで負圧計を調達しました。
メーターホースと継ぎ手も必要だったので、最寄のDS(ドライバーズスタンド)まで足を運んだところ、追加メーターや周辺パーツは置いてなくて、取り寄せになるとのこと。仕方がないのでオートバックスまで足を伸ばして買ってきました。

負圧計のバックライトの電源をシガーソケットから取るように加工して、買ってきたメーターホースを繋いで、後はクルマに装着するだけという状態です。

明日、雨が降らない時間があれば装着してテストがてら走ってみるつもりです。
ちゃんと動いてくれることを祈るばかり・・・

              

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ガソリン価格、下がる気がしません

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販売減で小幅値下げ、ガソリン店頭価格172・3円に

0.1円値下がり・・・
たとえ0.1円でも下がれば値下がりには違いないけれど、消費者の実感としては横這いで変化無しなのではないかと。

地域によって上がったり下がったりしているらしいので、一概には言えないかもしれませんが、世界中で巻き起こっている経済危機と同じように日本も経済が破綻寸前(・・・というか、すでに破綻している?)なのかもしれません。

原油も穀物も産出量は足りているはずなのに、この混乱。どうにかならないものかな・・・

              

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燃費向上に重きを置いた運転技術

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燃費の限界に挑戦:「ハイパーマイル」にはまる人々

ガソリンを満タンにする度にため息をつかずにはいられない昨今、環境への配慮云々は抜きにしても、少しでもガソリンの消費を抑えて走ることは非常に重要なことだと思います。(経済的な意味で)

リンク先の記事にもある通り、米国でも運転技術「ハイパーマイル」を駆使してクルマを燃費良く走らせようという人が増えているようです。

これには共感するところもあって、無駄な加減速は極力しない、タイヤの空気圧を適正値に保つ、アイドリング状態で長時間エンジンを掛けっ放しにしない、近場への用事は歩いて行くなど、自分なりに対策をしているつもりですが、自分の場合、驚くほど燃費が良くなったかというと・・・微妙なところです。

ただ、走っているときにエンジンを切って惰性で進むというのだけは燃費的には有効かもしれないけれど、パワステやブレーキが効かなくなったり、咄嗟に加速できなかったりするわけで、やはり危険な気がします。燃料をケチって事故を起こしては元も子もないですよね・・・

7月からまたガソリン価格が上がるという話です。
おやじギャグ的に言えば「ハイパー参る」です・・・(寒)

でも、冗談抜きで1リッター30kmくらい走らないとキビシくなってきました。
「ハイパーマイル」の技を駆使すれば、1リッター30kmは不可能ではなさげですが、日本の街乗りでそんなことしてたら、せわしなくて危ないですね・・・
せめてリッター20kmくらいにならないかなぁ。

               

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眠いから間違えにくい単調な作業をしよう → 単調な作業は眠くなる

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-- ECU-Tuning -- スピリットオブジャパン - クルマ サイト コレクション

今日は何だか眠さ全開だったので、手順を決めれば間違いようのないリンクの登録作業をしていました。
サイト名、カテゴリ、URL、説明と順番に入力して、最後に登録・・・という作業の繰り返し。
さすがに単調すぎて50個くらい登録したあたりでくじけそうになりました。

インターバルを置いて再開しましたが、あまり一気にやるような作業ではないですね。
どちらかというと毎日コツコツと少しずつでも登録するというスタンスの方が無理なく数をこなせそうです。

クルマに関するウェブサイトのリンクをとにかく集めまくったリンク集を構築していって、スピリットオブジャパンのウェブサイトに来てくれる人の役に立ててもらえればいいな、と思っています。
まだまだ少ないけれど、どんどん登録数を増やしていきますのでよろしくお願いします。

              

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PCの排熱

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ほぼネット専用の用途な 2nd PC に Pentium4 の 3.2Ghz という CPU を積んだマシンを使っているのですが、丸1日起動し続けて夜の10時くらいに『何だか暑いなぁ』と思って部屋の温度計を見てみると・・・

温度表記がなんと、35.1度!!

そら暑いわ。

この季節の夜の室温が30度越えるって・・・どこの我慢大会ですか。
とりあえず、部屋の温度を押し上げているのは疑いようのない事実なので、発熱が尋常じゃない前世代のPCにはそろそろ引退してもらわないとマズそうな気がしています。
この頃のPCは、消費電力も高いので、電気代にも響きそうだし。
性能的な不満はないのになぁ。

イマドキの CPU はほとんど熱くならないらしいので、すぐには無理だけど、できることなら新調したいものです。

              

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久々に良い映画を観ました

毎日、風雲急を告げる、『すぴじゃば風雲記』です。



世界最速のインディアンという映画を観ました。
ニュージーランドに住む1人の老人が長い年月を掛けて仕上げた年代物のインディアン(オートバイ)を引っ提げて渡米し、年に1度開かれるスピードを競うイベントに出場して新記録を出すという夢に挑戦する・・・

さらっと言えばこんな内容の映画なのですが、全編に渡って何とも言えない味のある映像、演技、台詞回しが光っていました。主人公の豊かな経験と深い知識に裏打ちされた行動とどこか憎めない性格、雑多なことには無頓着だけど周りの人達を和ませてあっという間に味方にしてしまう人柄、出会った女性と打ち解ける早さなど、ちょっとツッコミたくなる部分もありましたが、物語のテンポの良さで細かいことはあまり気にせず楽しめました。

夢に向かってまっすぐで決して諦めない老人。
こんな人生もいいなと思いました。

エンジンや走りにトラブルが有っても瞬時に原因を見抜き、対処を考えて実践する姿はとてもカッコイイと感じました。
技術者や整備に関わる人は見ておいて損はないと思います。

あと、この映画には悪人が1人も出てきません。
地味かもしれないけど、これは結構スゴイことではないでしょうか。

久しぶりに人に薦めたい映画に出会えた気がします。
観たことのない人は是非観てみてください!

              

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meetme、だいじょうぶか?

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東京をリアルに再現する“和製Second Life”

ひさびさに起動して、長いアップデートを終え、どうなっているか様子を見に行ってみました。

以前は入れなかった建物に入ることができたり、NPCが対応してくれたり、トヨタ車(スープラ、2000GT、ハチロク)が展示されていたりといろいろな変化はあるようです。が、いかんせん、人がいない・・・
10分くらい街をさまよってみましたが、誰とも会いませんでした。
広大な土地を何事も無く当ても無くさまようだけというのは面白くも何とも無いわけで・・・
3Dの仮想空間の場合、最初から広すぎる敷地は必要ないのではないかなぁ。

鳴り物入りで登場したのに、悪い意味で Second Life と同じニオイがします。

meetme、だいじょうぶか?

              

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水から電気を取り出す技術が確立されたようです

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水から電流を取り出すことを可能にした新しい発電システム「ウォーターエネルギーシステム」を見に行ってきました

「水から電気を取り出す」というと真っ先に思い出すのは、ドクター中松なのは自分だけでしょうか・・・
ドクター中松が関わっているかどうかはわかりませんが、触媒によって水から電流を取り出し、電池に充電することによってテレビやクルマを稼動させるということが実現しているようです。

またひとつ次世代に向けての有力なエネルギー候補が誕生したと言えるでしょう。

実際、これはエネルギー革命と言っても過言ではないと思います。
実用化されて、普及すれば世の中が大きく変わるのではないでしょうか。
こういった技術の開発・普及が利権や権力に阻害されないことを願って止みません・・・

将来、水で動くエコなスポーツカーの登場も夢ではないかも?!

              

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1ペタFLOPS超!

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世界最速のコンピューター公開、演算速度1ペタFLOPS超

コンピュータがこの世に登場してから100年も経っていないのに、この進歩の度合い・・・
人類の歴史上、こんなに短期間でこれだけ性能が向上したモノは他に無かったと思います。
人間はちゃんと進歩についていけているのでしょうか。

需要があるから速いコンピュータが作られるというのもわかりますが、あまり速いと使う側の人間が対応しきれないのではないかとも思います。
スーパーコンピュータに携わるような人々は優秀だろうからそんな心配はないのかもしれないけれど、自分の目で見える範囲の世の中を見ていると、いろんなところでコンピュータの性能を持て余している人を目にします。

コンピュータの処理速度は速いに越したことはないと思うけど、速さを使いこなせるように使う人も進歩しなくては宝の持ち腐れ・・・ですよね。
とはいえ、速いコンピュータ・・・いいなぁ。

              

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経県値?

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経県値:今までに行ったことのある県

こうやって改めて考えてみると、(前職絡みが多いとはいえ)沖縄以外はほとんど足を運んだことがあるのだなぁ。
そのほとんど(北海道以外?)がクルマで現地まで行ったという・・・

でもまぁ、日本なんて狭いのでたとえ全部の県を回っていたとしても大したことじゃないかな。
それぞれの県の全ての街や村を踏破とかならすごいけど(笑)

これが経国地だったら3箇所しか行ってないです(汗)

              

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湿気がすごい・・・

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自宅の自分の部屋で作業をしていると、感覚的に湿度が高いと感じます。
梅雨だから仕方の無いこととはいえ、この湿度の高さはマズイ・・・です。
放っておいたらカビが生えそう。乾燥剤投入するかな。

湿気と言えばEG6も、雨漏りあり・エアコンなしという湿気には滅法弱いスペックなので窓の曇りとカビ対策には細心の注意が必要です。

でも、梅雨は換気と乾燥剤で乗り切(・・・れるかな?)ろう。

問題はこの後に来る、夏の暑さ・・・これは冗談抜きで命に関わりそう・・・
去年はそれで1ヶ月弱で3kgくらい痩せましたし。
まぁ、運動不足だし、ダイエットと思えばそれもアリか(?)

               

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早く梅雨明けないかな

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雨が降るとクルマの整備も運転練習も制限されてしまうので、整備書を眺めて過ごしたりしています。
1発では理解できないことでも目を通しておけば何かの拍子に「なるほど、こういうことか」という気付きがあったりするので、出来るだけ理解しようとしつつ、読み進めています。

クルマのメンテナンスも出来るだけ自分でこなせるようにしたいので精進あるのみ、です。

あぁ、ガレージが欲しい・・・(笑)

              

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たまにしかやらないと忘れますね

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昨日は久しぶりに動画編集の仕事が入りました。とはいえ、エンコードするだけでよかったので簡単でしたが。
前回の動画編集から結構時間が経っていたので、ところどころ記憶から設定や手順が抜け落ちていて、前回の成果物を確認しながらの作業になりました。
たまにしかしない作業ってどうしても効率悪くなりますね。
もっと連続して動画の仕事があればいいのに・・・

              

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EG6アイドリング不調

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1週間くらい前からEG6のアイドリングが不調だったので、午前中の晴れ間を利用してEACVの清掃をしてみました。少し乗ってみないと確かなことは言えませんが、一応、アイドリングが低かったのは改善された模様。
本当はOリングなんかを交換したかったけど、今日のところはとりあえず掃除だけして様子見。

ついでにエンジンルームも少し掃除しておきました。
ただ、日差しが強くなってきて暑かったので午前中で撤退を余儀なくされたのがつらいところ。
夏の昼間に青空の下でクルマいじりは地獄だろうなぁ・・・

              

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足で漕ぐ四輪駆動オフロード

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世界初!足で漕ぐ四輪駆動オフロード「Trailcart」

疾走感のあるよい写真にちょっと惹かれました(笑)
モノとしては子供用のペダルカーを超進化させた感じかな?
いろいろな技術を注ぎ込んでいそうなところがそそります。
楽しそうですね。

でもすごく疲れそうでもある・・・
自転車よりも体力使うだろうし、クルマより環境に優しいだろうし、オフロード用じゃなくても良いのでメタボ対策、環境対策にオンロード用も作ってみたらどうかな。通勤通学に最適。でも場所取るので売れないか・・・

クロスカントリー大会なんかをうまくプロデュースすれば意外と大ヒット商品になるかも?!

              

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日本はガソリンと物価高騰を乗り越えられるの?

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「リッター200円超える」――GS店員に本音を聞いた

給料上がらず物価高騰 1バレル200ドルで起こる「超貧乏」

原油騰がる→ガソリン・石油製品騰がる→運送費騰がる→物価騰がる

石炭や穀物もまだまだ騰がっていくだろうし、日本の成長率は下がる一方・・・
世界経済の荒波と国内の問題の数々。
どこに希望を見出せばいいのでしょうね・・・

TVのニュースで北京オリンピック期間中の為に中国がガソリンを買い溜めしているのでオリンピックが終わると一旦ガソリン価格は落ち着く(下がる?)と言っていました。期待したいのですが、先物市場の動向を見ているとあまり期待できないように思えます・・・

冗談抜きで、ECUをチューニングして街乗りの燃費を上げるという選択肢に需要が出てきそうな勢いです。(街乗りで使う低回転域は燃費重視、走りたいときに使う高回転域はパワー重視など)

              

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GT-Rのニュル7分29秒動画

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日産GT-R(R35)がニュルを7分29秒で走る動画

クルマとドライバーが高いレベルでパフォーマンスを発揮しているところを車載カメラの視点で見られます。
いい時代になったなぁ。
それにしても、現実離れした速さですね・・・

※馬力については高ければ高い程良いというわけではなく、走る・曲がる・止まるのトータルバランスが高いことの方がずっと重要なのだと思います。

              

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